{"id":29246,"date":"2021-04-12T08:10:52","date_gmt":"2021-04-12T06:10:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lr-ip.de\/?p=29246"},"modified":"2021-04-14T12:30:56","modified_gmt":"2021-04-14T10:30:56","slug":"zur-warenaehnlichkeit-von-fahrraedern-und-kraftfahrzeugen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lr-ip.de\/en\/aktuelles\/zur-warenaehnlichkeit-von-fahrraedern-und-kraftfahrzeugen\/","title":{"rendered":"Zur Waren\u00e4hnlichkeit von Fahrr\u00e4dern und Kraftfahrzeugen"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h1 style=\"font-weight: 400;\"><strong>Zur Waren\u00e4hnlichkeit von Fahrr\u00e4dern und Kraftfahrzeugen<\/strong><\/h1>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Eine Abgrenzung von Fahrr\u00e4dern und Kraftfahrzeugen im markenrechtlichen Sinne ist nicht ohne weiteres m\u00f6glich. Insbesondere wenn die \u00d6ffentlichkeit bei funktionsverwandten Produkten von einem Know-how-Transfer ausgehen k\u00f6nnte, kann dies f\u00fcr eine Verwechslungsgefahr sprechen.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Sachverhalt<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Die Kl\u00e4gerin, ein in S\u00fcdafrika ans\u00e4ssiger Fahrradhersteller, ist \u2013 seit 2003 in Deutschland und seit 2008 unionsweit \u2013 Inhaberin der Wortmarke \u201ePEARL\u201c f\u00fcr Fahrr\u00e4der. Im Jahr 2013 lie\u00df die Beklagte, eine Tochtergesellschaft des franz\u00f6sischen Automobilkonzerns Peugeot, die Marke \u201ePURE PEARL\u201c f\u00fcr Kraftfahrzeuge eintragen und vertrieb Autos der Marke Citro\u00ebn unter dieser Bezeichnung. Daraufhin verlangte die Kl\u00e4gerin vor dem LG Hamburg erfolgreich die Unterlassung dieser Bezeichnung wegen Verletzung \u00e4lterer Markenrechte. Nachdem der Berufung der Beklagten vor dem OLG Hamburg stattgegeben wurde, hat der BGH das Berufungsurteil nun aufgehoben und zur neuen Verhandlung und Entscheidung zur\u00fcckverwiesen (BGH, Urteil vom 15.10.2020 \u2013 I ZR 135\/19).<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Entscheidungsgr\u00fcnde<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Bei der Frage, ob eine Markenrechtsverletzung vorliegt, ist entscheidend, ob zwischen den betroffenen markenrechtlich gesch\u00fctzten Waren eine Verwechslungsgefahr besteht. Sinn und Zweck des Markenrechts ist schlie\u00dflich der Schutz der individuellen Marke gegen\u00fcber nachahmenden Mitanbietern. Bei der Beurteilung der Verwechslungsgefahr ist also auf die Abgrenzbarkeit von Fahrr\u00e4dern und Kraftfahrzeugen abzustellen.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Entgegen der Ansicht des Berufungsgerichts sieht der BGH dabei keine \u201eabsolute Warenun\u00e4hnlichkeit\u201c. Entscheidend bei der Beurteilung der \u00c4hnlichkeit sei, ob sie bei der Herstellung oder dem Vertrieb Ber\u00fchrungspunkte haben, insbesondere in denselben Verkaufsst\u00e4tten angeboten werden.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Dabei reiche f\u00fcr die Annahme einer \u00c4hnlichkeit nicht der Umstand aus, dass Lizenzen f\u00fcr markenrechtlich gesch\u00fctzte Waren an andere Waren erteilt werden. Auch reiche es nicht aus, wenn Autohersteller in Kooperation mit Fahrradherstellern Fahrr\u00e4der anbieten.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Zu ber\u00fccksichtigen sei aber durchaus, dass Peugeot selbst Fahrr\u00e4der herstellt. Zudem sei auch nicht ausgeschlossen, dass im Falle einer Lizensierung von Produkten nicht nur von einem Imagetransfer, sondern auch von einem Know-how-Transfer ausgegangen werden k\u00f6nnte. Daf\u00fcr spreche die zunehmende Technisierung von Fahrr\u00e4dern, speziell in Hinblick auf E-Bikes, und der allgemeine Mobilit\u00e4tswandel, wodurch eine wachsende Vergleichbarkeit von Fahrr\u00e4dern und Kraftfahrzeugen festzustellen sei. Schon jetzt werde von Automobilfirmen im Vertrieb von Fahrr\u00e4dern mit der Expertise aus der Kraftfahrzeugtechnik aktiv geworben. Demnach bestehe, auch in der Lizensierungspraxis, eine m\u00f6gliche Verwechslungsgefahr, weshalb die Frage nach der Waren\u00e4hnlichkeit von Fahrr\u00e4dern und Kraftfahrzeugen weiter kl\u00e4rungsbed\u00fcrftig bleibt.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Gerne beraten und unterst\u00fctzen wir Sie bei markenrechtlichen Fragestellungen.<\/strong><\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] Zur Waren\u00e4hnlichkeit von Fahrr\u00e4dern und Kraftfahrzeugen Eine Abgrenzung von Fahrr\u00e4dern und Kraftfahrzeugen im markenrechtlichen Sinne ist nicht ohne weiteres m\u00f6glich. Insbesondere wenn die \u00d6ffentlichkeit bei funktionsverwandten Produkten von einem Know-how-Transfer ausgehen k\u00f6nnte, kann dies f\u00fcr eine Verwechslungsgefahr sprechen. 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